Znalezionych wyników: 141

Poczytajcie przepisy najpierw. Koleś złorzeczy, ale nie do końca ma rację. Przepisy mówią o tym, że osoba na rowerze ma obowiązek poruszać się ścieżką rowerową, jeśli ta ma oznaczenia w kierunku, w którym chcą jechać.

Ta takiej NIE MA. Rower jest "do góry kołami":
Obrazek

Ergo, zgodnie z przepisami jechać nią nie mogą (to jak jazda pod prąd). Jasne, można powiedzieć, że i tak nią nic nie jedzie i nie tarasowaliby wtedy drogi, ale prawda taka, że gdyby 100m dalej stały bagiety, to pedalarzom nic by nie zrobili, a kierowca by zebrał mandat za wyprzedzanie na podwójnej ciągłej.

Ponadto:



Jak może utrudniać, skoro nikt na podwójnej ciągłej nie może (w świetle przepisów) wyprzedzać?

Tak więc pomimo mojej sporej niechęci do tej grupy, to akurat kierowca auta wykazał się brakiem znajomości przepisów i jemu należy się przełożenie kijem przez łeb.

Prawo o Ruchu Drogowym
Art. 33.
3a. Dopuszcza się wyjątkowo jazdę po jezdni kierującego rowerem obok innego roweru lub motoroweru, jeżeli nie utrudnia to poruszania się innym uczestnikom ruchu albo w inny sposób nie zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego.

W naszym popierdolonym prawie o ruchu drogowym jest przepis, że rowerzyści mogą jechać obok siebie jeśli nie przeszkadzają w ten sposób innym użytkownikom drogi.

Ten filmik powinien być pokazywany każdemu debilowi, który zapierdala środkiem obok swojego kolegi debila bo ,,chcą porozmawiać" - jak chcecie sobie kurwa poplotkować to wypierdalać z drogi. Na drodze każdy powinien być skupiony i skoncentrowany, uważny i czujny.

To nie jest dlatego, że już nie ogarniają(myślę, że bezpiecznie można jeździć do 70-75 lat) tylko dlatego, że w czasach gdy robili prawo jazdy zdawał każdy, nie było ruchu, przez 40 lat jeździli do sklepu bo bułki tą samą trasą na pamięć, ruch cały czas wzrasta a oni dalej znają tylko kilka tras na pamięć. To właśnie powoduje zagrożenie.
Rozumiem, że to stwierdzenie opierasz na własnych doświadczeniach, w końcu masz 95 lat.
60 letni kierowca zawodowy jeździ bezpieczniej/szybciej (jeśli jeździ agresywnie) niż 80% sadola.
Prowadzenie samochodu jest jak jazda na rowerze, różnica jest taka, że jazdy na rowerze nauczy się prawie każdy, prowadząc niektórzy(w mojej prywatnej ocenie 2/3 to kobiety) muszą poświęcać 100% uwagi i myśleć nad tym co powinni zrobić.
W dupie jeszcze byłeś i gówno widziałeś.
Aha, dzisiejsze egzaminy są także zbyt łatwe, ale nie można podnieść ich poziomu, bo dzisiaj każdy myśli że może i powinien mieć PJ, przez zaostrzenie egzaminów partia rządząca straciła by pewnie z 10-20% poparcia, a przecież nie po to wdrożyli 500+ żeby teraz szastać poparciem.

Tak lekko odbiegając od tematu, uważam że starsi ludzie w wieku 60+ powinni mieć robione jakieś okresowe badania które wykażą czy taki delikwent nadaje się jeszcze do prowadzenia jakichkolwiek pojazdów, bo nie oszukujmy się taki człowiek to niebezpieczeństwo na drodze.

@Abraxus

Kask wbrew pozorom nie wiele daje, większość (~90%) śmiertelnych obrażeń to i tak obrażenia w obrębie tułowia. Kask ewentualnie zmniejsza skutki obrażeń głowy z "śmierć" na "warzywo".

Dodatkowa waga na głowie także nie jest bez wpływu podczas normalnych i typowych upadków rowerowych - może naciągnąć/naderwać mięśnie szyi chociażby.

Na tyle upadków i zderzeń z kierowcami które miałem nigdy nie zdarzyło mi się żebym kiedykolwiek dotknął głową asfaltu lub czegokolwiek twardego...

Co innego jazda wyczynowa czy downhill.

@Duke77
Może źle się wyraziłem, ma to być odruch bezwarunkowy, jak się zaczyna człowiek zastanawiać to dostaje po ryju.
Nie pisz do mnie gówniarz, bo reaguję bez zastanawiania się. Nie oznacza to że nie wiem co robię w danym momencie .Nie znasz mnie, nie wiesz co trenuję i jak wygląda moja walka, nie wiesz jakie CHWYTY MAM WYUCZONE (szybkiego reagowania). Ty pewnie zawsze dostajesz w pacynę. Ja wiem jak ogłuszyć delikwenta nie robiąc mu przy tym większej krzywdy i nie wymaga to ode mnie myślenia jeśli wyuczony cios pada tam gdzie chcę. To jak jazda na rowerze, no chyba że zastanawiasz się przed pójściem na rower gdzie są rączki na kierownicy, która noga na który pedał
Pozdrawiam

I jeszcze jedno pijaczek jest bardziej niebezpieczny, ponieważ zaćmiony alko nie będzie zwracał uwagi na to czy zabije czy nie, dlatego warto jest wiedzieć jak się bronić, jak i atakować, ALE WIEDZIEĆ a nie zastanawiać się w trakcie potyczki jeszcze raz
Pozdrawiam

Dlaczego rowerzyści boją si jeździć po ulicach? Bo 90% kierowców to debile, panuje u nich przekonanie, że skoro ja jadę autem to niech mi inni (rowerzyści) ustępują... Jeżdżę rowerem codziennie po ok 15-30km i mogę powiedzieć, że w miastach jest tragedia. Bez dobrego ubezpieczenia i kamerki nie warto się pchać na ulicę.